Norris, pole en el GP de Países Bajos; Checo Pérez largará desde el fondo de la parrilla

El piloto de McLaren saldrá en la primera posición en el circuito de Zandvoort, mientras que el mexicano quedó fuera en la Q1 y saldrá en sitio 22.

Lando Norris se llevó la pole position del GP de Países Bajos. / Rudy Carezzevoli/Getty Images

Lando Norris conquistó la pole position del Gran Premio de Países Bajos y aseguró el primer lugar de salida para la última carrera que la Fórmula 1 disputará en Zandvoort. El piloto de McLaren marcó una vuelta de 1:11.163 y superó por 102 milésimas a George Russell, mientras Kimi Antonelli completó los tres primeros lugares. El mexicano Sergio 'Checo' Pérez largará desde el fondo de la parrilla (sitio 22) tras quedar eliminado en la Q1.

La lucha comenzó con Oscar Piastri al frente de la Q1. El australiano registró un tiempo de 1:12.610 y aventajó por 85 milésimas a Norris. La corta extensión del circuito y la presencia de 22 autos aumentaron el tráfico, por lo que casi toda la parrilla necesitó un último intento para asegurar su lugar en la siguiente ronda.

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Alex Albon consiguió el último boleto a la Q2 con una ventaja de apenas 22 milésimas sobre Carlos Sainz. El español quedó eliminado en la posición 17, justo por delante de Fernando Alonso. Lance Stroll terminó decimonoveno y Oliver Bearman ocupó el vigésimo puesto, mientras los dos Cadillac cerraron la clasificación.

¿Cómo le fe a Checo Pérez?

Valtteri Bottas finalizó en el lugar 21 con un registro de 1:14.371 y Sergio Pérez terminó último entre los 22 participantes. Checo mejoró hasta 1:14.600 en su vuelta definitiva, pero concluyó a 229 milésimas de su compañero y a más de un segundo del tiempo necesario para avanzar. De esta manera, Sainz, Alonso, Stroll, Bearman, Bottas y Pérez fueron los seis eliminados de la Q1.

McLaren volvió a marcar el ritmo en la Q2, aunque esta vez Norris tomó la primera posición. El británico detuvo el cronómetro en 1:11.628 y superó a Piastri por solo 13 milésimas. Las diferencias se redujeron en la parte media y cualquier error amenazó con modificar el grupo de diez pilotos que disputaría la pole.

Pierre Gasly se quedó a 91 milésimas del último boleto y encabezó a los eliminados desde la posición 11. Yuki Tsunoda terminó duodécimo, seguido por Nico Hülkenberg y Franco Colapinto, separados entre ellos por apenas tres milésimas. Esteban Ocon ocupó el lugar 15 y Albon cerró la ronda en el 16. Gasly, Tsunoda, Hülkenberg, Colapinto, Ocon y Albon quedaron fuera de la Q3.

La ronda definitiva comenzó con Norris como principal referencia. El piloto de McLaren marcó 1:11.344 en su primer intento y tomó la pole provisional, pero todavía encontró casi dos décimas en su última vuelta. Su registro definitivo de 1:11.163 resultó inalcanzable para el resto de la parrilla.

Russell respondió con un tiempo de 1:11.265 y aseguró la segunda posición. Antonelli colocó el otro Mercedes en el tercer puesto con 1:11.296, mientras Piastri terminó cuarto con 1:11.305. Los cuatro primeros quedaron separados por apenas 142 milésimas, una diferencia que reflejó la igualdad entre McLaren y Mercedes.

Las gotas que aparecieron durante los minutos finales aumentaron la tensión, aunque la pista todavía permitió las últimas mejoras. Hamilton colocó su Ferrari en la quinta posición y Leclerc completó la tercera fila desde el sexto lugar. Max Verstappen terminó séptimo en su última clasificación de Fórmula 1 como local en Zandvoort y Liam Lawson aseguró el octavo puesto con el segundo Red Bull. Gabriel Bortoleto y Arvid Lindblad completaron los diez primeros.

El resultado dejó a Mercedes como la principal amenaza para Norris. Russell partirá junto al británico en la primera fila y Antonelli ocupará el tercer puesto, justo por delante de Piastri. Ferrari tendrá sus dos autos en la tercera fila, mientras Red Bull deberá recuperar terreno desde la cuarta.

La carrera se disputará este domingo sobre 72 vueltas y comenzará a las 7:00 de la mañana, tiempo del centro de México. Norris ganó la batalla por la última pole de Zandvoort, pero los reducidos márgenes entre McLaren y Mercedes anticipan una pelea abierta desde la primera curva.