99 puntos, 4 carreras, 1 sueño: el reto final de Pato O’Ward en IndyCar

Patricio O’Ward es el único piloto de la parrilla de IndyCar que completa el 100 % de las carreras en la temporada.

El piloto mexicano Patricio 'Pato' O'Ward / Justin Casterline/Getty Images

En Iowa, Pato O’Ward no solo gana una carrera: recupera el impulso de un piloto que se mantiene constante durante toda la temporada. Cruza la meta al frente, con determinación y convicción, envía un mensaje claro: cree en su momento y su trayectoria aún no llega al desenlace.

En Toronto, también se impone. Dos victorias consecutivas refuerzan su posición en el campeonato y mantienen viva la posibilidad matemática de alcanzar el título.

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En este momento, la diferencia con Álex Palou es de 99 puntos. En IndyCar, se reparten hasta 54 unidades por carrera, que incluyen puntos por victoria, pole position y vueltas lideradas. Este margen permite un cambio si se combinan buenos resultados de O’Ward con jornadas complicadas para Palou.

El campeonato continúa este fin de semana con el Java House Grand Prix of Monterey, en el circuito de Laguna Seca. En la primera práctica, O’Ward marca el mejor tiempo y deja claro que atraviesa un momento competitivo desde el inicio. 

A welcome return of the driver's eye cam 😍

Take a lap around @WeatherTechRcwy with @PatricioOWard 🔁 pic.twitter.com/jDO9HG4Vj9

— NTT INDYCAR SERIES (@IndyCar) July 25, 2025

Para la carrera, partirá desde la segunda posición en la parrilla. Si mantiene ese nivel durante  la carrera, puede volver a sumar en la parte alta de la tabla.

Hasta ahora, O’Ward es el único piloto de la parrilla que completa el 100 % de las carreras en la temporada. Este dato refleja su capacidad para mantenerse en pista y cumplir con los objetivos en cada evento. Sin embargo, esa regularidad no siempre se convierte en resultados destacados. En varias fechas cruza la meta fuera del podio, lo que implica una pérdida de puntos importantes dentro del campeonato.

Para alcanzar el primer lugar, necesita una combinación de factores: sumar al menos dos podios idealmente una victoria en las tres fechas restantes y que Palou finalice fuera del top 10 en al menos una de ellas. Aunque no es una situación común, la IndyCar permite que la tabla se modifique significativamente en apenas un par de fines de semana.

Después de Laguna Seca, quedan tres eventos: Portland, Milwaukee y Tennessee. Son pistas donde O’Ward registra actuaciones competitivas en años recientes. Para sostener sus opciones, debe sumar fuerte en las tres carreras y observar con atención el desempeño de su rival directo.

La diferencia está ahí, pero el escenario sigue abierto. En un campeonato con puntuaciones altas por carrera y márgenes ajustados entre pilotos, todavía quedan variables por definirse. O’Ward continúa en la contienda, con cuatro fines de semana por delante que pueden marcar el rumbo final.